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為進(jìn)一步加強(qiáng)對外開放，打造外貿(mào)強(qiáng)省，遼寧圍繞“減環(huán)節(jié)、去繁瑣、降成本、壓時(shí)間”，推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化，助力遼寧外貿(mào)企業(yè)提高國際競爭力。

　?。吩拢慈?，遼寧召開全省通關(guān)（電子口岸建設(shè)）工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議暨提升跨境貿(mào)易便利化推進(jìn)會。遼寧省商務(wù)廳廳長宋彥麟表示，遼寧通過壓縮通關(guān)時(shí)間和降低合規(guī)成本，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，有力地推動了全省口岸建設(shè)和跨境貿(mào)易便利化工作發(fā)展。

　　近年來，遼寧以推進(jìn)“三互”（信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助）大通關(guān)建設(shè)為基礎(chǔ)，創(chuàng)新口岸監(jiān)管模式，通關(guān)效率不斷提升。２０１７年，實(shí)現(xiàn)了國家要求的貨物通關(guān)時(shí)間壓縮三分之一、進(jìn)出口集裝箱合規(guī)成本合規(guī)費(fèi)用下降５％的要求。同時(shí)，遼寧國際貿(mào)易“單一窗口”４項(xiàng)核心業(yè)務(wù)申報(bào)覆蓋率列全國第２名，國際貿(mào)易“單一窗口”國家標(biāo)準(zhǔn)版試點(diǎn)走在全國前列。

　　從通關(guān)時(shí)間看，２０１８年１－５月，大連海關(guān)進(jìn)、出口通關(guān)時(shí)間為７．１８小時(shí)和０．６７小時(shí)，分別壓縮６６．６９％和７６．５０％；沈陽海關(guān)進(jìn)、出口通關(guān)時(shí)間分別為５．３５小時(shí)和０．７８小時(shí)，分別壓縮５０．２８％和１３．３３％。從通關(guān)成本看，海關(guān)已經(jīng)停止征收行政事業(yè)性收費(fèi)，僅出入境檢驗(yàn)檢疫費(fèi)每年減少收費(fèi)約１．６億元。

　　宋彥麟表示，目前遼寧還存在通關(guān)流程和手續(xù)比較繁瑣、口岸服務(wù)性收費(fèi)不規(guī)范、信息化程度偏低等問題。下一步，遼寧將建立專項(xiàng)行動聯(lián)動機(jī)制，協(xié)調(diào)推進(jìn)物流單證無紙化進(jìn)程，規(guī)范口岸作業(yè)和處理環(huán)節(jié)收費(fèi)，建立“陽光價(jià)格”清單，提升企業(yè)獲得感。（丁非白）

來源：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)