2017亞洲自行車(chē)展在南京落幕 自行車(chē)沖出寒冬靠“騎行”
2017-09-18 08:09
中國(guó)江蘇網(wǎng)9月17日訊 2017亞洲自行車(chē)展16日在南京落幕。作為亞洲規(guī)模最大、層次最高的自行車(chē)展之一，本屆展會(huì)既是自行車(chē)行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”，也為觀察自行車(chē)騎行運(yùn)動(dòng)開(kāi)啟重要窗口。
自行車(chē)市場(chǎng)遭遇空前擠壓
當(dāng)今自行車(chē)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)，可用“低迷”“寒冬”等詞匯來(lái)概括。本屆展會(huì)上發(fā)布的《2016年度中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車(chē)行業(yè)報(bào)告》顯示，全國(guó)腳踏兩輪自行車(chē)消費(fèi)由2014年的2574.2萬(wàn)輛減至去年的2258.5萬(wàn)輛。去年，全國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)規(guī)模在64億—75億元之間，比上年下降約10.5%—15.2%。
超過(guò)13億人口、3.7億輛左右的保有量，中國(guó)的“自行車(chē)王國(guó)”地位曾獨(dú)一無(wú)二。2010年至2014年上半年，我國(guó)中高端休閑自行車(chē)年均增長(zhǎng)超30%，國(guó)際知名品牌紛紛搶灘，有的地區(qū)品牌代理商從兩家增至十幾家。而從2014年下半年起，整個(gè)行業(yè)風(fēng)向陡轉(zhuǎn)。很多企業(yè)提到，這兩年用于代步的中低端自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)正經(jīng)歷生死大考，洗牌的結(jié)果便是“剩者為王”。
天津富士達(dá)自行車(chē)有限公司自行車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量多年居全國(guó)乃至全球前列，目前貼牌與自主品牌、出口與內(nèi)銷(xiāo)、中高檔車(chē)與低檔車(chē)全面開(kāi)花。公司副總經(jīng)理景毅龍說(shuō)，近年來(lái)代步自行車(chē)市場(chǎng)萎縮明顯，公司前些年創(chuàng)下的年產(chǎn)能最高紀(jì)錄是1400萬(wàn)輛，去年降至1100萬(wàn)輛，減量的主體是代步自行車(chē)。他分析，這既與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有關(guān)，也受行業(yè)小環(huán)境影響。無(wú)論城市還是農(nóng)村，公共交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，公交車(chē)、軌道交通等既方便快捷又價(jià)格優(yōu)惠。還有鋪天蓋地的共享單車(chē)，給代步自行車(chē)消費(fèi)帶來(lái)前所未有的擠壓。
騎行運(yùn)動(dòng)催生車(chē)市新亮點(diǎn)
盡管自行車(chē)市場(chǎng)壓力巨大，但凜冽寒風(fēng)中已有春意萌動(dòng)。本屆車(chē)展傳遞出一個(gè)信息：受快速發(fā)展的騎行運(yùn)動(dòng)、越來(lái)越多的自行車(chē)賽事拉動(dòng)，運(yùn)動(dòng)自行車(chē)有望企穩(wěn)反彈，推動(dòng)各種中高端運(yùn)動(dòng)自行車(chē)站上行業(yè)風(fēng)口。很多自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售商、體育運(yùn)動(dòng)組織策劃商紛紛通過(guò)展會(huì)，表現(xiàn)出對(duì)這一趨勢(shì)的高度關(guān)注。
車(chē)展期間，環(huán)太湖公路自行車(chē)賽攤位上咨詢者不斷。工作人員柏藝?yán)そ榻B，這項(xiàng)賽事至今已舉辦七屆，成為全國(guó)四大職業(yè)公路自行車(chē)賽之一。作為一項(xiàng)專業(yè)體育賽事，環(huán)太湖公路自行車(chē)賽在賽事活動(dòng)本身不斷完善提升的同時(shí)，通過(guò)職業(yè)賽+業(yè)余賽的組展方式對(duì)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)起到引導(dǎo)示范作用。本屆環(huán)太湖賽10月10日—17日在江浙兩省舉行，報(bào)名啟動(dòng)不到兩個(gè)月，已有2000多人報(bào)名，其中不少是團(tuán)體參與，報(bào)名成功者超60%，人數(shù)總規(guī)模超過(guò)往年。
本屆車(chē)展上，還有不少以騎行為主題的活動(dòng)，如春騎中國(guó)2017紀(jì)錄片發(fā)布會(huì)暨春騎中國(guó)啟動(dòng)會(huì)、中國(guó)山地自行車(chē)公開(kāi)賽、騎闖天下——世界屋脊的中國(guó)賽事等。不少老外也來(lái)爭(zhēng)搶商機(jī)。
運(yùn)動(dòng)自行車(chē)行業(yè)前景美好。目前，美國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)人口分別占總?cè)丝诘?4.18%、占休閑運(yùn)動(dòng)人口的31.72%，而我國(guó)這兩個(gè)占比分別是0.44%和1.38%，表明我國(guó)自行車(chē)消費(fèi)者在消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)模式、總體消費(fèi)量上潛力巨大。據(jù)預(yù)測(cè)，2019-2020年可能迎來(lái)市場(chǎng)拐點(diǎn)。樂(lè)觀估計(jì)，2020年運(yùn)動(dòng)自行車(chē)年銷(xiāo)售額可達(dá)8億元。
企業(yè)多路突圍各顯神通
沒(méi)有夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，只有夕陽(yáng)產(chǎn)品。對(duì)自行車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，聰明的企業(yè)總是努力抓住一切機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。
“行業(yè)越困難，我們?cè)揭ㄟ^(guò)參展尋找商機(jī)?！本耙泯堈f(shuō)。北京賽明科技有限公司銷(xiāo)售主管管樂(lè)表示，此次參展的二十多款車(chē)全是新款，為的是讓同行和合作伙伴看到企業(yè)的良好狀態(tài)。昆山浦倫斯網(wǎng)絡(luò)科技公司CEO郭祖春帶來(lái)公司剛開(kāi)發(fā)的Q1智能尾燈參展。
“一個(gè)燈299元，價(jià)格不便宜，但通過(guò)燈光、聲音等不同形式在自行車(chē)轉(zhuǎn)向、緊急剎車(chē)時(shí)作出的及時(shí)反應(yīng)，還是激發(fā)很多整車(chē)制造商的興趣。”郭祖春說(shuō)：“我們已與一家企業(yè)達(dá)成在共享單車(chē)上集成應(yīng)用類似功能的初步協(xié)議?！?/span>
連云港神鷹碳纖維自行車(chē)有限公司有著航空級(jí)碳纖維生產(chǎn)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，從碳纖維自行車(chē)零部件貼牌加工到碳纖維自行車(chē)整車(chē)生產(chǎn)，車(chē)子輕巧、質(zhì)量牢固，價(jià)格比同行便宜20%左右。銷(xiāo)售經(jīng)理陳晨說(shuō)，他們跳出低端金屬自行車(chē)惡性拼殺的圈子。今年開(kāi)始定制生產(chǎn)風(fēng)生水起：為五星級(jí)酒店定制高檔自行車(chē)，印上酒店LOGO，給顧客提供租賃服務(wù)；與高端汽車(chē)銷(xiāo)售商合作，作為贈(zèng)品或優(yōu)惠銷(xiāo)售商品；給旅游景點(diǎn)定制觀光騎行車(chē)，根據(jù)個(gè)人喜好及身高腿長(zhǎng)，定制不同顏色、不同尺寸的車(chē)子。前不久，公司拿到四川一景區(qū)的400萬(wàn)元景點(diǎn)用車(chē)訂單。
身為自行車(chē)制造企業(yè)龍頭之一的天津富士達(dá)，加速調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)?！霸瓉?lái)代步車(chē)與運(yùn)行車(chē)產(chǎn)能比例為8：2，現(xiàn)已調(diào)整為5：5。代步車(chē)也主動(dòng)尋找新客戶，今年將為共享單車(chē)提供車(chē)輛2000萬(wàn)輛，其中一家公司就訂了1000多萬(wàn)輛?！本耙泯堈f(shuō)。
