長(zhǎng)春因汽車(chē)而揚(yáng)名國(guó)內(nèi)外，長(zhǎng)春人懂車(chē)、愛(ài)車(chē)，更喜歡汽車(chē)文化。汽車(chē)改變了我們的區(qū)域概念、居所選址、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式、休閑方式；汽車(chē)也在潛移默化中影響著我們的出行方式、溝通形式、知識(shí)結(jié)構(gòu)、文化習(xí)俗……

　　從量的拓展到質(zhì)的突圍，長(zhǎng)春唱響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“國(guó)際大合唱”

　　如今，長(zhǎng)春汽博會(huì)已經(jīng)成功舉辦了14屆。在經(jīng)歷了近20年的發(fā)展后，長(zhǎng)春車(chē)展已成為全球汽車(chē)制造商積極參與、有著廣泛影響力的國(guó)際頂級(jí)車(chē)展。原中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)萬(wàn)季飛曾說(shuō)，“這個(gè)立足于長(zhǎng)春汽車(chē)輝煌發(fā)展歷史和雄厚產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的盛會(huì)，已經(jīng)成為地方分會(huì)依托主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)辦成品牌展會(huì)、彰顯貿(mào)促會(huì)在促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮作用的成功展會(huì)之一，在全國(guó)貿(mào)促系統(tǒng)具有代表性和示范作用。”

　　20年后的今天，當(dāng)我們走進(jìn)長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)氣勢(shì)恢宏的會(huì)展中心，很難想象舉辦第一屆長(zhǎng)春車(chē)展的普陽(yáng)街“老展館”有多么窄仄、當(dāng)時(shí)到來(lái)的“外地賓朋”如何寥落。在中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)仍處于萌芽階段的彼時(shí)，因?yàn)橐黄谶@里影響太過(guò)巨大，大多的參展商都不會(huì)選擇這樣的城市來(lái)為自己的品牌爭(zhēng)取不大可能存在的市場(chǎng)。

　　誠(chéng)然，起步中的長(zhǎng)春汽博會(huì)，無(wú)論是從規(guī)模上還是層次上都無(wú)法與已經(jīng)分別舉辦了五屆和七屆的北京、上海兩大車(chē)展同日而語(yǔ)，但由于突出了自身的特色，第一屆長(zhǎng)春汽博會(huì)就顯示出了強(qiáng)大的生命力，并為以后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　這時(shí)的人們也意識(shí)到，積攢了強(qiáng)大勢(shì)能的市場(chǎng)閘門(mén)一旦打開(kāi)，必將爆發(fā)出驚人的市場(chǎng)潛力。伴隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的井噴長(zhǎng)春汽博會(huì)將以前所未有的速度演進(jìn)。透過(guò)長(zhǎng)春汽博會(huì)的成長(zhǎng)與收獲，記錄的是長(zhǎng)春汽博會(huì)由小到大成長(zhǎng)壯大的堅(jiān)強(qiáng)足跡，是一批批汽博會(huì)組織者對(duì)于理想和事業(yè)的執(zhí)著和堅(jiān)守，更是千萬(wàn)個(gè)家庭對(duì)汽車(chē)夢(mèng)的向往和追尋。

　　如今，長(zhǎng)春車(chē)展早已沒(méi)有了當(dāng)年青澀、稚嫩的樣子，沉默而忠實(shí)地記錄著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的騰飛。早在2007年，長(zhǎng)春的汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)能就已突破百萬(wàn)輛，成為世界上繼底特律、豐田、蔚山、沃爾夫斯堡等地之后，躋身汽車(chē)產(chǎn)能超百萬(wàn)輛的八大城市之一，到2012年，這個(gè)數(shù)字達(dá)到了歷史性的200萬(wàn)輛。新中國(guó)第一輛卡車(chē)、第一輛轎車(chē)都誕生在這里，紅旗、奔騰、奧迪、寶來(lái)、馬自達(dá)、捷達(dá)、解放等品牌汽車(chē)都出產(chǎn)于此。

　　汽博會(huì)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)與汽車(chē)文化發(fā)展的一個(gè)縮影，是汽車(chē)技術(shù)交流展示、汽車(chē)貿(mào)易與文化融匯的平臺(tái)。他對(duì)助推長(zhǎng)春乃至中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，豐富汽車(chē)文化、促進(jìn)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升長(zhǎng)春知名度都發(fā)揮了重要作用。面對(duì)新的市場(chǎng)形勢(shì)，百姓對(duì)汽車(chē)消費(fèi)從觀念到規(guī)模與10余年前遠(yuǎn)不可同日而語(yǔ)；汽車(chē)廠商共同面臨市場(chǎng)變化所帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn)的今天，長(zhǎng)春汽博會(huì)同樣面臨著挑戰(zhàn)。為提升公眾的參與性和互動(dòng)性，積極組織參展企業(yè)舉辦如試乘試駕、特技表演、游戲競(jìng)猜、有獎(jiǎng)競(jìng)猜，低價(jià)競(jìng)拍、抽獎(jiǎng)等互動(dòng)類(lèi)活動(dòng)，讓汽車(chē)文化得到有效傳播，讓廣大消費(fèi)者體會(huì)到身在汽車(chē)城的幸福指數(shù)。

　　長(zhǎng)春車(chē)展也從過(guò)去“追求高大上”向“接地氣”轉(zhuǎn)變，打造“平民車(chē)展”。車(chē)展在保證概念車(chē)、新能源車(chē)和豪華車(chē)的展出數(shù)量的同時(shí)，向?qū)嵱没D(zhuǎn)變，加大新車(chē)和即將上市的車(chē)輛展出比率，覆蓋各個(gè)消費(fèi)群體的需求。在做好展商服務(wù)的基礎(chǔ)上，要做好惠民服務(wù)，協(xié)調(diào)各廠商提供最大的新車(chē)供應(yīng)數(shù)量，推出最大的優(yōu)惠政策，提供最好的售后服務(wù)，同時(shí)主辦方也將加大投入對(duì)現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車(chē)的客戶(hù)進(jìn)行禮品及現(xiàn)金回饋。讓消費(fèi)者得到最大的實(shí)惠，享受到長(zhǎng)春汽博會(huì)帶來(lái)的紅利。

　　隨著長(zhǎng)春車(chē)展不斷由量的拓展發(fā)展到質(zhì)的突圍，長(zhǎng)春車(chē)展已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈接世界的一個(gè)重要窗口。長(zhǎng)春汽博會(huì)的“星星之火”燒出了一片全新天地。

　　日本駐中國(guó)沈陽(yáng)總領(lǐng)館總領(lǐng)事石塚英樹(shù)說(shuō)，“長(zhǎng)春汽博會(huì)將成為中日兩國(guó)文化、經(jīng)貿(mào)交流的橋梁?！表n國(guó)駐中國(guó)沈陽(yáng)總領(lǐng)館經(jīng)濟(jì)領(lǐng)事崔康錫說(shuō)，“長(zhǎng)春汽博會(huì)是長(zhǎng)春市一張重要的名片，希望借助汽博會(huì)這個(gè)大平臺(tái)，讓更多的韓國(guó)企業(yè)到長(zhǎng)春來(lái)發(fā)展?！遍L(zhǎng)春汽博會(huì)猶如一個(gè)開(kāi)放包容的合作平臺(tái)迎接著各國(guó)“友人”，在助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)地方合作、建立渠道等方面發(fā)揮著越來(lái)越大的橋梁和紐帶作用。

（來(lái)源：央廣網(wǎng)）