展會新聞
互聯(lián)網(wǎng)+時代,會展業(yè)該如何進行產(chǎn)業(yè)的資源整合與轉(zhuǎn)型升級?
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展會概述
詳情介紹
展會名稱:2018年(第十三屆)智利國際汽車及零部件展覽會 英文名稱:2018 CHILE INTERNATIONAL AUTOMOTIVE SALON (2018 CIAS) 展會時間:媒體日 2018年11月03日 公眾日 2018年11月04-07日 舉辦地點:智利?圣地亞哥? ESPACIO RIESCO會展中心 舉辦周期:一年一屆 展會簡介: 2018年智利國際汽車及零部件展覽會是由ANAC(智利全國汽車協(xié)會)、CAVEM(智利全國汽車貿(mào)易商會)、智利中國汽車行業(yè)協(xié)會共同主辦,2012年共吸引了來自16個國家的54個汽車品牌及320家零部件企業(yè),430款車型,展出面積約4萬平方米,吸引了約18萬觀眾參觀。該展會自2012年停辦以來,受到國際知名汽車及零部件企業(yè)的高度關注,伴隨著智利經(jīng)濟的恢復,智利汽車及售后市場的發(fā)展進入了高速期,2017年智利市場新車銷量達36.09萬輛,較2016年增長18.1%。中國自主品牌汽車企業(yè)自2007年陸續(xù)進入智利市場以來,銷量逐年攀升,據(jù)智利全國汽車協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年中國品牌汽車在智利的市場份額約為14%。智利目前已成為中國汽車出口前五大目的地國之一。基于各汽車品牌的市場需求,該展會將于2018年繼續(xù)舉辦。 部分品牌名單: 市場背景: 智利(Chile)與中國(China),在英文國名排序上相鄰;但在地理距離上,智利與中國在地球上遙遙相對,被譽為“天涯之國”。目前,智利市場經(jīng)濟體制完善,法制健全,人均GDP約1.4萬美元,位列拉美第二位(僅次于烏拉圭),2016年全球競爭力排名第35位。智利同時是OECD、APEC和太平洋聯(lián)盟成員國,與占全球GDP85%以上的60多個國家和地區(qū)簽訂了20多個自由貿(mào)易協(xié)定,每年對外貿(mào)易的95%均在自貿(mào)項下進行。智利在發(fā)展與中國的關系上曾經(jīng)創(chuàng)造了“四個第一”:智利是第一個同中華人民共和國建交的南美國家,也是第一個就中國加入世貿(mào)組織同中方簽署雙邊協(xié)議、第一個承認中國完全市場經(jīng)濟地位、第一個同中國簽署雙邊自由貿(mào)易協(xié)定的拉美國家。 2006年,智利成為第一個與中國簽訂自貿(mào)協(xié)定的拉美國家,自中智自由貿(mào)易協(xié)定生效以來,中智雙邊貿(mào)易快速增長,兩國貿(mào)易額增長近6倍,自2012年至今,中國一直保持智利第一大貿(mào)易伙伴、第一大出口目的國和第一大進口來源國。中智貿(mào)易在中拉貿(mào)易中位列第三,人均貿(mào)易在中拉貿(mào)易中名列第一,近幾年,中智高層交往密切,為雙邊經(jīng)貿(mào)合作不斷注入新的動力。 智利以發(fā)展重點資源產(chǎn)業(yè)為主,而不以汽車產(chǎn)業(yè)等重工業(yè)為發(fā)展方向,智利當?shù)貛缀鯖]有汽車整車和零部件生產(chǎn),汽車及零部件均需進口,直接進口約占總量的75%,原廠零部件進口占25%,亞洲是智利最大的零部件進口來源地。 近年來中國對智利出口礦山、通訊、建筑、工程、能源等方面機械設備及運輸車輛出現(xiàn)較快增長,中國產(chǎn)汽車在智利市場份額已達到17%,卡車市場份額達22%。 展品范圍: u 乘用車 u 新能源汽車及相關技術(shù)產(chǎn)品 u 汽車用品、裝飾品 u 汽車互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品 u 商用車及專用車 u 汽車零部件 u 汽車維修設備
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